グアムでフライトを楽しむ人へのブログ

コロナウィルスについて グアム日本総領事館からの通達転載（3月30日更新）

以下、グアムの日本領事館から在グアム日本人及び日系企業に送られた通達を転載いたします。現時点での最新情報は下記の各情報入手先にお問い合わせください。

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●３月２９日午後５時までのグアム政府発表によるグアム島内での新型コロナウイルス感染者の累計数は５６名となっています。
　内訳
・治療又は隔離中の感染者４８名
・治癒した感染者７名
・亡くなった感染者１名
   グアムでの新型コロナウイルスの感染状況は拡大方向にあります。グアム政府やグアムの医療現場は限られた人員や資機材の中での対応を余儀なくされています。
短期渡航者及び在留邦人の皆様におかれましては，感染のリスクが身近に存在していることを念頭に置き，引き続き感染防止のための行動を取って頂くと同時に，状況を見極めてご自身やご家族の命を守るための行動を取って頂きますようお願いいたします。
新型コロナウイルスに関するグアム政府の報道発表は以下のグアム政府機関ホームページでご確認頂けます。
https://www.ghs.guam.gov/coronavirus-covid-19

●３月２９日，グアム政府は，グアム入国後の行動制限に関する新たな措置を実施すると発表しています。詳細は，以下１．ご確認ください。


１．３月２９日，グアム政府は，グアム島内での新型コロナウイルス感染拡大防止のため，３月３１日午前０時００分より，グアム入国後の行動制限を強化すると発表しました。措置内容は以下のとおりです。
　○３月３１日（火）００：００より，グアム島へ空路及び海路で入国するすべての者に対し，グアム政府指定の施設において，１４日間の検疫（隔離）措置を実施する。
　○本措置は，入国日からさかのぼって７２時間以内に発行された新型コロナウイルスに感染していないことを証明する文書を所持している者に限り適用除外となる。

「変更点のポイント」
　これまでは，グアムに住居を有する者であれば，入国時に感染していないことを証明する文書の提示を行わなくても，自宅での１４日間の自主隔離が可能でしたが，３１日以降は，自宅ではなく，グアム政府が指定する施設での１４日間に強制隔離を命ぜられることになります。
※「新型コロナウイルスに感染していないことを証明する文書」の要件については，在ハガッニャ総領事館のホームページに掲載している「新型コロナウイルスに関する情報について」に記載しています。

２．新型コロナウイルスに感染した場合の兆候と症状は（１）発熱，（２）咳，（３）息切れです。こうした症状を自覚した場合，自己診断はせずに，医師による適切な診断を受けてください。なお，医療機関に行く際は，必ず電話で最近の生活行動や海外への渡航の有無，症状について事前に伝え，その後の行動は医療機関の指示に従うようにしてください。ホテル等に滞在されている方は，ホテル側に症状や状況を伝えた上で，ホテル関係者の指示に従ってください
　また，感染を防ぐ最善の方法は毎日の予防措置です。以下のような予防措置を心がけましょう。
・石けんを使用して手洗いを２０秒以上行う
・不衛生な手で口や目に触れないこと
・疑わしき病状のある人に不用意に近づかないこと
・咳をする際は，ティッシュ又は自身の衣服の袖で口と鼻を覆うこと
・使用したティッシュはゴミ箱に捨てること
・頻繁に手が触れる物体や物の表面は消毒をして清潔にすること
・体調が悪い場合は，学校や職場には行かず，病院受診後は，不要な外出は避けること

３．グアム準州のルー・レオン・ゲレロ知事は，グアム島内での新型コロナウイルス感染拡大防止のため，市民生活の一部を制限する知事命令を出し，不要不急の外出を抑制するよう改めて市民に呼びかけています。在留邦人の皆様におかれましても，日々の感染予防を励行して頂くと共に，不要不急の外出は避け，自宅に留まるようお願いいたします。

 

４.　その他の関連情報入手先
・外務省海外安全ホームページ
https://www.anzen.mofa.go.jp/index.html
・厚生労働省（日本語）
https://www.mhlw.go.jp/index.html
・国立感染症研究所（日本語）
https://www.niid.go.jp/niid/ja/from-idsc.html
・グアム政府観光局（日本語ページ）
https://www.visitguam.jp/articles/
・米国疾病管理予防センターのホームページ（英語）
https://www.cdc.gov/
・グアム保健局新型コロナウイルス情報ホットライン（英語）月曜～金曜の８時～１７時
電話：６７１－６３５－７４４７

在ハガッニャ日本国総領事館
TEL：（６７１）６４６-１２９０
infocgj@ag.mofa.go.jp

 

 

以下　過去の通達より一部

 

2．グアム政府独自のグアムへの入国後の行動制限措置について（３月１８日午後１２時３０分発表）
以下の措置の開始日時は発表の中では示されておりませんが，明日（１９日午前０時以降）にも実施される可能性も否定できません。至近の渡航予定がある方は下記の内容をご理解頂き，渡航について検討して頂きますようお願いいたします。
○グアムに住居を有していない短期渡航者（旅行者等，国籍不問）の場合　
フィリピンを除く新型コロナウイルスの感染が確認されている国や地域から出発し，グアムに入国する場合，入国時に新型コロナウイルス（COVID-19）に感染していないことを証明する文書（※注を参照）の提示がなされない場合は，グアム空港での検疫後，入国はできるものの，グアム滞在期間中（最大１４日間まで）は強制隔離措置が命ぜられ，グアム政府が指定する宿泊施設で隔離されますが，滞在費は自己負担となります。なお，隔離措置の期間は，その者の帰国予定日を超えて継続されることはありません。

○グアムに住居を有する者（米国市民，永住者，中長期米国査証所持者）
　フィリピンを除く新型コロナウイルスの感染が確認されている国や地域から出発し，グアムに入国する場合，グアム入国時に，新型コロナウイルス（COVID-19）に感染していないことを証明する文書を提示できない方は，空港での検疫官によるインタビュー後，検疫官が適当と判断すれば，自宅での１４日間の自主隔離措置となります。

※注　新型コロナウイルス（COVID-19）に感染していないことを証明する文書の要件
　・検査結果は米国疾病対策センター（CDC）又は，世界保健機関（WHO）が認定する検査施設で行われた結果であること。
　・検査結果はグアム到着前７２時間以内のものであること。
※       乗り継ぎのためにグアム空港を利用される方の対応について，グアム政府は発表をしておりません。新型コロナウイルスの感染が確認されている国や地域から出発し，グアム空港を経由する場合は，上記検疫措置の対象なる可能性がございます。空港での検疫官の指示に従うようお願いいたします。

グアム事務所閉鎖中 TVA Guam Office is closed until 13th April

グアム政府が20日正午から（当初30日さらに2週間延期で）4月13日 までグアム全島にロックダウンを発令したため、弊社事務所も一時的に閉鎖しております。お電話とメールでのご対応のみとなりますのでご承知ください。事務所での営業を再開する際にはＨＰ、ブログ等‪にてお知らせいたします。

なお、訓練生にはオンライングランドスクールを実施しております。詳細はブログの別の記事をご覧ください。受講に関するご予約お問い合わせはHPまたはお電話 メールでお受けしております。

(TEL:グアム +1 671-473-4100 , 日本国内 0424-61-7880, Mail;info@trendvector.com)

 

Guam government announced Rock Down in Guam island, so our office is temporarily closed until 13th April. 

You can contact us by telephone or e-mail. 

We will update the information of reopen the office in our HP and blog.
 
We carry out online ground school for customers who want to take it.

Please see also our blog post for details. 

Please: Please contact us for reservations and inquiries in our website, by telephone or by e-mail.(TEL:+1 671-473-4100 Guam, ＋81 424-61-7880 Japan, Mail;info@trendvector.com)

 

 

 

 

English Lesson for Flight 英語のレッスンで苦手を克服！

飛行機を飛ばすのは得意でも、FAAの免許をとるためには英語が必須です。筆記試験は勉強して何とかできても、管制官との交信、実地試験の試験官との質疑応答はすべて英語です。世界のどこの国でも、パイロットは英語ができないといけません。日本国内だけで飛ぶのであれば大丈夫というものでもありません。今や英語は、パイロットでなくても普通に必要なご時世ですから、自分の英語力をアップまたは維持していきたいものです。

さてトレンドベクターエビエーションでは以前よりオリジナル教材を使用した実地試験対策の英語レッスンを行っております。今までは航空英語が中心でしたが、一般英語会話を集中してレッスンしたいというご要望にお応えし、会員の方向けに一般英語のレッスンも開始いたしました。

航空英語レッスンについては以前同様飛行教官が教授いたしますが、日常英会話に関しては専任のNATIVEアメリカ人講師がレッスンをいたします。日本において英会話教室での実績のある講師ですので、気軽に安心してご受講いただけます。ドライブスルーで注文したいものが正確に出てこなかったり、電話で込み入った用事がすまなかったりといった経験はありませんか。意思疎通ができる英語能力を身に着けたい方も、訓練フライトやグランドスクールの合間に、NATIVEによる英語レッスンにご参加ください。

英語レッスンは予約制となっております。訓練のご予約の際に併せてご希望をご連絡ください。

TVA英語レッスン概要　

予約制　1レッスン　60分～90分（途中休憩あり）　

※講師のスケジュールによってはご希望に添えないこともございますので、ご承知おきください。

①一般英語（日常会話　発音矯正など）プライベートレッスン料　 $40/h
②ATC管制英語   
③オーラルテスト対策    ②ともにプライベートレッスン料　 $50/h

 

講師：Krystina Kingsbury

先日、ある会員の方は、クロスカントリーの録音を聞きながら講師と発音の仕方などの指導を受けられました。

 

 

米国大学の航空学部の学生の方限定の情報です

弊社では　CPT　OPTのインターンシップを受け入れております。

興味のある方はお気軽にお問い合わせください。

効率よく訓練を完了するためのコツ教えます。

自家用操縦士の取得訓練は小型機の機長業務を安全に遂行できるようになるための訓練です。

単に試験に合格するための訓練ではありません。試験対策に走ることなくじっくり訓練してください。

免許取得後は一人で機長として安全に飛行機を運航をできる機長の訓練です。

一人で飛んでいるとき何かあったときに　あれ勉強しとけばよかったと後悔しても手遅れになるので

後悔しないためにしっかりと勉強します。試験対策だけではだめです。

 

グアムでの訓練は

日本に最も近いアメリカであること　早く行けて航空券も本土やハワイより安い。

時差も1時間しかない。

比較的天気が良いので台風が来ているとき外は通常飛ぶことができる。

大型機の使用している国際空港で訓練ができる。

国際空港の割にあまり忙しくない（時間によります。）

日本人の教官から訓練を受けられる。

体調が悪くなってもすぐ日本に帰ることができる。

 

（おいしいラーメンの店がある）

 

訓練を効率よく完了するためのコツは以下の通りです。

 

１．日本で　できる勉強は　日本で完了する。

２．単独飛行に出る前に筆記試験を完了する。

３．教科書を声を出して何回も読む。すごく重要です　教科書のAUDIO版はYoutubeで入手できます。

４．航空無線交信に慣れる。ライブATC.COMでグアムの管制塔の交信をモニターして聞き取れるように録音して勉強する。 

５．航空の知識、航空機の運航の知識のノートを作成し何回も読み返して理解を深める。

６．飛行機の操作要領は各科目を操縦席をイメージまたは操縦席の写真を見て各スイッチ、レバー、計器類を確認して

　　カウチなどで反復練習する。

７．教官の指摘は必ずノートにとり次回に同じ間違いをしないようにする。

８．紫外線が強い上空ではサングラスを必ず使う。紫外線カットのに焼け止めクリームを使う。

９．1日2回の飛行訓練は体力的にきついので訓練開始時は教官の指示があるまで避ける。

10．飛行機の運航をするときは、いつもご自分にとって一番大事な方と一緒に搭乗してその方を笑顔のまま運航を完了できるように

　　細心の注意を払い訓練に臨む。

飛行訓練は飛行時間を積んでいくと実地試験を自動的に受けられるものではありません。

機長として一定のレベルに到達しないと教官は試験のための申請の準備ができません。

試験を受けることができるかどうかは教官の判断によります。教官が受験しても合格すると確信が持てると受験の日取りの調整を

開始します。

これは教官が訓練生の方の安全に責任があるからです。

教官の話をよく聞き、わからないところがあればわかるまで質問してください。

それでも納得いかない時は事務所にいる年配の教官に相談してみてください。

ほとんどの方が問題を解決されています。

上記のコツ以外にいろいろなコツがあります詳細は訓練を開始してからお知らせします。

 

復習しないで操作要領を覚えないで次の訓練を受けることの無いよう予め準備をしっかりしてください。

 

米国連邦航空局は『フライトをするには十分な準備が必要です』と言っています。

 

飛ぶのは最高です。飛行機の操縦も面白いです。訓練生の人と出会うのも楽しいです。腕のいい操縦士になるのも楽しです。

 

こんな教材ほしかった というのを見つけました。！ 教科書のAUDIO版です。

飛行学校をやっていると訓練生の方から英語が上達するの良い教材はありませんか？

とよく聞かれるのですが

 

YOUTUBEで　FAAの各教科書のAUDIO版が出ているのを発見しました。

版権や著作権の問題があるといけないので確認しましたところ心配しなくてよさそうです。

LibriVox　というサイトでボランティアが教科書音読して自由にダウンロードできるようになっています。

これを通勤や通学の時に聞いて　ご自分でもテキストを声を出して読むと　とても良い英語と内容の

勉強ができます。

航空用語は発音が難しいものが少なくないので単語を注意して聞いて確認するとよいと思います。

先日まで声優参加アナウンサーの方に読んでいただいて教材を作成しようと思っていましたが

これでひと段落　問題解決です。

早速ダウンロードしてウォークマンで聞いております。

もし宜しければご参考まで

YOUTUBE版の方が分割録音ではなく連続しているので一気にダウンロードできます。

1冊の本を読むと十数時間にもなったりします。聞き応えがあります。　

 

 

Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge FAA-H-8083-25A

https://librivox.org/pilots-handbook-of-aeronautical-knowledge-faa-h-8083-25a-by-federal-aviation-administration/

 

Airplane Flying Handbook FAA-H-8083-3A

https://librivox.org/airplane-flying-handbook-faa-h-8083-3a-vol-1-by-federal-aviation-administration/

 

Aviation Instructor's Handbook FAA-H-8083-9A

https://librivox.org/aviation-instructors-handbook-faa-h-8083-9a-by-federal-aviation-administration/

 

 

 

ドローンの操縦免許について

ドローンを飛ばすのに　FAAは操縦免許が必要なのです。

先日　FAAのオンライン講習を受けドローンの操縦免許を取得した教官がマイドローンを購入しました。

なんか楽しそうです。

お値段もこなれてきてお求めやすくなってきています。

カメラの性能もよくかなりの解像度です。多少荒く扱っても壊れないのもいいところです。

 

自家用操縦士以上のFAA免許を保有している方はFAAの簡単な認定講習をうけて　FAAの認定教官から

エンドースを受けると免許が取得できます。　

TVAではエンドースから免許の取得のお手伝いを有料で承っております。

興味のある方はお問い合わせください。

 

米国の連邦航空局が発行する政府の免許です。

日本では日本の政府が発行するドローンの免許はなく政府が公認した団体が出す免許になります。

最近日本の方の筆記試験の応募がかなり増えてきました。

 

 

 

 

 

 

K様チェックライド合格！ Congratulation!

おめでとうございます！

昨日訓練生のK様がチェックライドをパスされました！

担当された試験官からは口頭試問も実技も好成績だったとのコメントをいただきました。

ここ最近で自家用免許のチェックライドをパスされた方々は計器飛行課程をスタートされております。

計器飛行証明（Instrument Rating）の取得は「外が見えない天候でも飛行機を飛ばすことができる」や「自分の命を守ることができる」と言われております。しかしそれ以外にも、飛行の技術向上やエアラインの飛行機がどのように飛行しているかなどを知ることができ、飛行機の運航のより深い部分を学ぶことができます。

計器飛行の訓練や座学のご希望があれば弊社ウェブサイトにてお問い合わせください。

http://trendvector.com/inquiry_enter.htm

 

Congratulaiton!

Our Student Pilot Mr.K has passed Private Pilot Checkride yesterday!

We've got comment from our examiner that Mr.K was well prepared and passed with above standard level.

Several of our student who passed private pilot checkride has started next level of flight journey, Instrument Rating.

In general, we say "We can fly in bad weather condition" or "Save your life" if you have instrument rating. However, not only makes you a safer pilot, but also gains your pilot skill and let you imagine how those airliner flies.

Visit our website if you are looking for instrument rating flight training or online ground school!

http://trendvector.com/tvaie/inquiry_e.htm

カレンダー

毎年悩むのですが、今年もカレンダー作りました。年末に有効会員の方にはお送りしております。手前味噌的なオリジナルカレンダーですが、かれこれ今年で7年目となります。つまり7つ持っていらっしゃる方は創業当時からの古いお付き合い、かなりのＴＶＡ通となります。ごひいきに感謝です。

昨年までは必ず登場人物をいれていたのですが、今年はよいモデル入りの写真がなくて（イケメン教官がいるのにとる機会がなかったのです）、登場人物がはいりませんでした。人物写真にはストーリーが必要という変なアマチュアポリシーもあって。。。われこそは　というかたは是非是非カレンダーモデルに登場していただきたいです。（記念写真的でないもので）　写真の投稿はブログまたはinfo@trendvector.com 　カレンダー写真係まで。採用された方にはささやかな記念品を差し上げます。

追伸　カレンダーはグアムおよび日本で販売もしております。通信販売希望の方はお問い合わせからどうぞ。

ブログ係　自称　星野王子

弊社専属整備士逝去のお知らせ

当社のグアム事務所設立時より、飛行機全般の整備を担当して頂いていた、当社社員のMelburn B. Hartzler氏が逝去されました。79歳でした。

約7年もの長きにわたり当社の飛行機を整備し続けていただき、その確かな仕事ぶりには当社パイロットも安心して飛行機の操縦に専念することができました。

たった1機の飛行機から始まった当社が3機まで増やすことができたのも、Hartzler氏の確かな整備のおかげと言っても過言ではありません。当社でフライトをしてくださったお客様やパイロットの安全を、地上からずっと支えてくださいました。

当社の飛行機が入っている格納庫でも、"Mel"と呼ばれて格納庫内の他社の社員からも親しまれ、頼りにされている存在でした。整備の知識に関しては、グアムでは超える者がいないほどだったからです。

それだけに、今回の逝去に際しては悲しみに耐えません。

ご家族の方には、心から哀悼の意を表しますと共にご冥福をお祈りいたします。

初号機 N9551L 受領後のテストフライト中の一コマ