グアムでフライトを楽しむ人へのブログ

最年少 ソロ おめでとうございます！

ご自身の１６歳の誕生日にファーストソロを行った佐々原様　達成　おめでとうございます。
世界最年少の単独飛行となります。
佐々原様から感想のお手紙をいただきましたので、ご紹介いたします。　

 

ＴＶＡの皆さん　こんにちは佐々原健太郎です。

2008年の春に家族でグアム旅行に行った際にＴＶＡさんの体験操縦を受けさせて頂いてから３年余り。 ようやく１６歳になり、ＴＶＡさんと両親のおかげで、今月１６日に念願のファーストソロをする事ができました。 ありがとうございました。

今思うとＴＶＡさんに通い始めたのは僕が１３歳の時で、その時は、「ファーストソロは３年後か」と、思っていたのですがあっと言う間の３年だったと思います。

ファーストソロ当日の朝は、空港へ行く際にホテルに、ケータイとパスポートを忘れてしまい慌しい朝となってしまいました。（苦笑）しかしいざ本番となると約５０時間のフライトを経てのファーストソロだったので思っていたよりも（多分）緊張はせずどちらかと言うと一人で楽しく飛ばせました（笑）

２回のtouch&goと１回のfull stop　touch＆goの時のLandingの進入は高かったけど、full stopの時は進入も良い高さで入れて接地もうまくできました。大薄教官から注意されていたように、頭から着くランディングは１回もなくて、自分の中では、まぁまぁのランディングが３回続けて行えました。さらにLeft downwindでのRight360が２回、その間にtrafficを探すと言う作業が１回加わったのでファーストソロがより楽しいものになりました。towerから"traffic"と言われ、今まで、見つけれたことがなかった僕が初めて自分でそのtrafficを見つけれた時は、嬉しかったです。

ACI(ハンガー)に戻ると三浦教官が水のアーチで出迎えてくれて、その後は背後から、しっかりバケツでビショビショにされました。カメラに気を向けさせている間に水を掛けるやり方はプロでしたね(笑)

楽しい一生の思い出を、ありがとうございました。
このように楽しくファーストソロを行えたのもずっと隣で指導をして頂いた大薄教官と、色々な体験やお話をして頂いた嶋教官や、三浦教官、小林教官、そして僕に協力してくれた家族のおかげです。これからも免許を取るまで、とは言わず取ってからも色々とよろしくお願いします。

今回は僕の誕生日であったこともあり、夕食にも付き合っていただいて、本当にありがとうございました。
忘れられない１日になりました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　佐々原 健太郎

夏の安全講習会 日程決定

恒例の夏の安全講習会は、7月30日13時30分から　大久保地域センターにて開催いたします。講習会後には、懇親会も予定しております。皆様ふるってご参加ください。詳細はHPにてご連絡いたします。

訓練会員の山本様 自家用操縦士免許実地試験合格おめでとうございます！

山本様からは、ご感想をいただいておりますので、以下、ご紹介いたします。

2011年5月7日、2010年の5月にFirst Soloで人生初めて自分で大空を羽ばたいてからちょうど1年。
無事にPrivate Pilotのチェックライドに合格することができました。
これまでずっと眺めていた大空という夢の扉を開く瞬間でした。

飛行機好きでしたが、飛ぶことは当然素人。
そんな自分に基本からしっかりと教えて頂いたのがTVAの教官の皆様でした。

ラッセル先生に最初の指導を受けてから、わずか8日間でFirst Soloに出ることができました。
絶対に滞在中にはFirst Soloへ出す！と、自分よりも意気込みが高かったので、自分もそれに応えねばと非常に高いモチベーションで訓練に臨むことができました。ラッセル先生や青木先生にはプロパイロットとしての目線で、自分の将来を見据えた訓練もして頂き、非常に内容の濃い訓練でした。

お二人がラインで活躍されるということで、先週のグアム滞在は大薄先生とDavid先生で最終仕上げ。この訪問で絶対にチェックライドを受験し合格すると目標を立てておりましたが、正直色々と忘れていることが多く、久しぶりの訓練でチェックライド科目をやり始めると不安だらけになりました。
しかしその不安を一掃できるくらい、細かいところまで大薄先生とDavid先生に一つ一つ丁寧に教えて頂きました。

自分が納得できるまでとことん訓練をさせてくれたので、次第に『合格できるか…』という、単純に受かるかどうかの不安よりも、『チェックライドで最高の評価をもらえるように』という高い目標を持った取り組みへと意識を変えていくことができました。

夜遅くまで大薄先生にはオーラル試験も対応してもらい、忘れているところ、抜けているところを全てカバーしてもらうことでチェックライドへの準備が整えられました。

チェックライドは風が強く、着陸科目などはほとんどガスティな状況で苦労しましたが、今までやってきたことを普段のようにやるだけと、終始自分のペースでやることができました。これも嶋さんの直前のアドバイスのお蔭です。また一部の科目中にディルクスさんから『Excellent！』と褒めてもらうことができ、試験中にビックリしたのを記憶しております。

最後の着陸を経て、『You Passed!!』とディルクスさんに笑顔で言われて、心の中でガッツポーズ。不安が吹っ飛び、自信へと変わった瞬間でした。

チェックライドの自己評価は80点くらいですが、久しぶりに大きな達成感で満たされております。
後に聞いた話ですが、ディルクスさんから高評価を頂けたらしく、チェックライド前の目標を少しは達成できたかと思います。

仕事と両立しながらの訓練は無理かと思っていたのが、週末訪問かつ1年という短期間で免許取得までこぎつけられたのも、TVAの皆様の手厚いご支援のお蔭です。教官の皆様から個人の技量をしっかりと見極めて頂き、パイロットとして空を飛ぶ楽しさ、安全意識や責任感など、プロの目線からの適切なアドバイスや指導はグアムでは恐らくここでしか得られないことだと思っております。

TVA訓練生の方々もお気づきだと思いますが、フライトスクールはコストが安い、たくさん飛べるなどの『量』だけではなく、訓練内容や教官の指導方法などの『質』の大切さを感じることと思います。自分はこれらバランスが取れたTVAという、良いスクールに出会えたと思っております。

訓練生一人ひとりの通常訓練のみならず、免許取得に向けて最大限の努力を注ぐTVAの皆様は非常に素晴らしい方々です。嶋さんをはじめとするTVAの皆様には、免許取得にご支援いただき本当に感謝申し上げます。

このままIFRの訓練へと入りますが、今後の訓練では将来を見据えて、より高い目標を持って挑んでいきたいと思います。引き続きご指導の程宜しくお願い致します。

山本

空港エリア内入場許可手続きについて

4月より空港エリア内に入場する人に対して、入場する際に空港警察にて入場許可を得る手続きが義務づけられました。つきましては、オプショナルツアーや訓練などで空港を利用するお客様も皆様、その都度空港警察にお立ち寄りいただき、簡単な入場申請をしていただきます。手続きに際しましては弊社のスタッフも同行しご案内いたしますので、ご安心ください。また以下の注意事項を守っていただくようお願いいたします。

①空港エリア内に入る方は皆様パスポートを必ず持参してください。（コピーは不可）

②クロックスやビーチサンダルなどつま先がでてしまうような靴は禁止となっておりますので、普通の靴（スニーカーなど）でご参加ください。

③空港警察が混み合っている場合は待ち時間が発生することもございますのでご承知ください。

④手続きの際、パスポートを警察に預け、代わりに入場許可証（Eバッジ）を受け取ります。パスポートと同様、大変重要なものなので、首にかけていただきなくさないようにしてください。パスポートはお帰りの際に、空港警察にて入場許可証（Eバッジ）と交換で返却されます。

⑤ 弊社の送迎サービスを利用せず、レンタカーなどでご自身でいらっしゃる方は、弊社のスタッフと待ち合わせをしていただくことになります。グアムに到着されましたら、予約時間の2時間前までにお電話をいただき、待ち合わせ場所の確認をお願いいたします。（電話受付時間：7時～20時）

 

　

 

AKB48 研究生 TVAでパイロットになる！！

AKB48　の研究生6名が　ネ申　（ねもうす）テレビスペシャルの収録でグアムにやってきました。何とパイロットになって空に飛ぶという指令を受けてしまい、トレンドベクターエビエーションの門をたたいてきたのです。いつもは　男性ばかりの事務所に、何とかわいらしい6名の女の子が出現！！格納庫のスタッフもびっくりでした。

主席教官の嶋が　普段にもまして　ゆっくり優しく丁寧に　講習しており、大薄教官　三浦教官も実機フライトでの同乗指導で出演しております。以下のネ申　テレビのサイトで詳細（放送予定）が公開されています。

「AKB48　ネ申テレビスペシャル　～もぎたて研究生　in グアム～」

http://www.fami-geki.com/nemousu/

http://www.fami-geki.com/nemousu/sp/05.html

you tube　からも見られます。

http://www.youtube.com/watch?v=a9sc_d5_hIk

是非みてくださいね。

追伸：なぜか訓練生の斉藤くんも映ってます。。。。

  
 
 

「雨に煙るファースト・ソロ」 T様 ファーストソロ達成おめでとうございます！

ついにソロフライトに出ました。
といっても、D教官に許可を戴くまでは紆余曲折がありました。

思い起こせば小学生の頃、田宮次郎主演の「白い滑走路」という渋いラインパイロットのドラマを見て飛行機に目覚め、パイロットに憧れるも実現ならず…。それでも何とか航空業界に身を置きながら今に至っていました。 「空を飛ぶ」夢が捨てきれずにいたところ、今年の１月、小型機を所有し操縦資格を持つHさんと出会いました。「ラインパイロットがすべてでない。VFRで自由に飛べる爽快さは最高だよ！」と、大自然を感じて飛ぶフライトの素晴らしさを聞かせて頂き、気持ちが熱くなりました。時差の問題もないグアムでフライトレッスンが受けられるとのことで、Hさんの友人のKさん、さらに実際にトレンドベクターで資格を取得されたTさんに訓練の様子など伺い、その場で資格に挑戦してみようと決心。 「まずは一歩を踏み出そう！」そう思い、２月にFAA身体検査を受け、３月初旬にグアムに飛びトレンドベクターの門を叩きました。

評判どおり、教官の方々はとても飛行機好きで情熱的に指導してくださいます。セスナも綺麗で格好いいんです！空港に着いた直後から早速一本目の訓練飛行。操縦桿を自分で握り、離陸したときはまさに夢のようでした。グアムの美しい夕日に照らされながら旋回の訓練など、興奮の初フライトでした。 しかしその後、上昇・降下、パワーオン・オフストール、スティープターン、トラフィックパターンを回りながらタッチアンドゴーなど、訓練が進むにつれ、イメージどおりには頭と身体が動かず、落ち込むこと度々…。それに、やたら肩に力が入ってしまい、教官から何度も「力を抜いてください！」との声が。仕事で慣れているはずの航空無線も、操縦桿を握りしめるあまりマイクも押しっぱなしにしてしまう恥ずかしい失態も。「外をよく見て！」「Fly the airplane!」「何か忘れてませんか？」…。教官からの指導が飛んできます。

そんな私も、３月下旬、大震災で渡航自粛すべきか迷った挙句思い切って行った２回目の訓練で何とかソロの許可を戴きました。夕方の初ソロでしたが、TAXI中に計器照明がつかず、無念の引き返し。今回は流れたかと思っていましたが、翌日帰国前に飛行機を空けて頂き、再挑戦。教官の愛用ヘッドセットをお守りに、一人RWY6Rへ。普段どおりチェックリストを終え、離陸許可をもらって離陸。思わず、「Airborne!!」と心の中で叫びました！しかし喜びも束の間、Showerが接近、タッチアンドゴー３回予定を２回だけで着陸することに。もっともっと飛びたかったのですが、無理は禁物と自分に言い聞かせました。

ハンガー前に帰る頃には、本降りのshower。しかしその中をD教官とO教官が待っていてくれました。ホースでさらに祝福の雨を体中に浴び、C172Pの前で記念写真。水も滴る思い出のファースト・ソロとなりました。 最初からNo Goやフライト中断の判断をすることになり、この先が思いやられます。しかし、無理をしない経験ができたので良しとしておきます。 僕を応援してくださっている皆さん、訓練仲間の皆さん、それに勿論トレンドベクターの皆さんに大感謝です。このファーストソロの感動と緊張感を忘れずに、雄大な空を思う存分楽しめる日を夢見て、これからも訓練を頑張って行きたいと思います。

 「やっぱり　空は　最高！」

藤村様 First Solo おめでとうございます！

訓練会員の藤村様がファーストソロを達成されました。おめでとうございます。
藤村様からご感想をいただきましたのでご紹介いたします。

 昨年７月の体験操縦で、ラッセル教官に「適性はありますよ」と言われその気になり、 訓練を始め、英語(ATC)がほとんどダメな私を地上では優しく？機上ではスパルタ？で的確にしごいてくれたＯ教官のおかげで、無事にSolo Flightが出来ました。
ありがとうございました。
今後も訓練は続きますがチェックライドを目指し、引き続きご指導お願いします。

 藤村

 

３か月で９名様の合格、皆様 おめでとうございます！！！

前回のお知らせ以降、続々とFAA免許取得試験合格者が出られました。
おめでとうございます。

２０１０年１２月１１日　ローカル会員の　Justin　Cedarleaf  　Private合格
２０１０年１２月１７日　T様　Private合格
２０１１年１月２１日　小池洋一様　Instrument Rating （計器飛行証明）合格
２０１１年１月３０日　M様 Private合格

現在グアムに通われている訓練生の方々、後に続き、免許取得に向け一緒にがんばりましょう。 

 

 

 

訓練生の寮 利用休止のお知らせ

昨年よりご利用いただいておりました、TVAの訓練会員様用の寮ですが、寮となっているアパートの持ち主の都合で、借りることができなくなり、寮　宿泊施設のご提供を4月１日より一時休止いたします。今後ホテルとの提携も視野に入れ、リーズナブルな宿泊施設をご提供およびご案内していく予定です。しばらくの間ご不便をおかけいたしますが、ご了承のほど　よろしくお願いいたします。３月中はまだ利用可能ですので、訓練にいらっしゃる方は利用可能です。

自家用免許実地試験合格おめでとうございます。

12月10日　グアムで女性パイロットが誕生しました。訓練会員の野島様が見事自家用操縦士免許実地試験に一発合格されました。誠におめでとうございます。野島様からお喜びのお便りをいただきましたのでご紹介いたします。　

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昨年の3月に訓練を開始してから合格まで、あっという間に時間が過ぎました。
何度も何度も諦めかけては挫折しかける私を励まし救って下さったのは大薄教官と訓練生仲間の方々でした。
本当に心から感謝申し上げます。

試験当日は、前日の最終訓練の緊張や不安から解き放たれ、自然に落ち着いてゆっくりと臨むことができました。
ディレクス試験官とは初めて試験で向き合うような感じが全くせず、以前からよくお世話になっていた方から技量を見て頂くような感覚で、安心して試験を受けることが出来ました。

もちろん全ての課目が完璧だったわけではありませんが持てる自分の力を全て出し切れたという達成感でいっぱいのチェックライドでした。
Full stop をリクエストしてランディングした後に
"you passed!"
と言われた時の喜びは一生忘れないと思います。

空と飛行機が大好きでパイロットになりたかったかつての少女を本当のパイロットに育てて下さったＴＶＡの皆様に
感謝申し上げます！

これからもよろしくお願い致します。


野島純子