グアムでフライトを楽しむ人へのブログ

自家用免許実地試験合格おめでとうございます。

12月10日　グアムで女性パイロットが誕生しました。訓練会員の野島様が見事自家用操縦士免許実地試験に一発合格されました。誠におめでとうございます。野島様からお喜びのお便りをいただきましたのでご紹介いたします。　

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昨年の3月に訓練を開始してから合格まで、あっという間に時間が過ぎました。
何度も何度も諦めかけては挫折しかける私を励まし救って下さったのは大薄教官と訓練生仲間の方々でした。
本当に心から感謝申し上げます。

試験当日は、前日の最終訓練の緊張や不安から解き放たれ、自然に落ち着いてゆっくりと臨むことができました。
ディレクス試験官とは初めて試験で向き合うような感じが全くせず、以前からよくお世話になっていた方から技量を見て頂くような感覚で、安心して試験を受けることが出来ました。

もちろん全ての課目が完璧だったわけではありませんが持てる自分の力を全て出し切れたという達成感でいっぱいのチェックライドでした。
Full stop をリクエストしてランディングした後に
"you passed!"
と言われた時の喜びは一生忘れないと思います。

空と飛行機が大好きでパイロットになりたかったかつての少女を本当のパイロットに育てて下さったＴＶＡの皆様に
感謝申し上げます！

これからもよろしくお願い致します。


野島純子

またまた ２名様 合格です！

１１月２５日は2つのチェックライドがございました。

午前は、訓練会員Ｂ様の計器飛行証明実地試験があり、見事合格されました。
午後は、やはり訓練会員三浦様の自家用操縦士免許の実地試験があり、こちらも見事に合格されました。
Ｂ様、三浦様、大変おめでとうございます。　

三浦様からはお喜びのお便りをいただいておりますので、ご紹介いたします。

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こんにちは、１１月６～２６日までお世話になりました！
 ＴＶＡ皆さんのおかげでチェックライドの域まで上げていただきましてありがとうございました。
２２歳で飛び始め途中挫折を経ましたが、とりあえずの目標に達することができました！

これからは自由に飛ぶ楽しみを味わいたいと思います。

 三浦　一夫

夢は60才前にパイロット！グランドキャニオンをフライトする！

訓練会員の、blue sky@around 60's さんが自家用操縦士免許実地試験に合格されました。
誠におめでとうございます！

合格体験記をいただきましたので、ご紹介させていただきます。

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 それは2006年9月の54才10ヶ月の時でした。パイロットになるための視力検査が大幅に緩和されたとの情報を聞きつけたのがすべての始まりでした。それまでは自分の視力ではパイロットは無理と思っていましたが希望が出てきました。早速インターネットで検査要項を調べ、なんとかいけそうと判断すると次はフライトスクール選びです。目的のグランドキャニオンを目指すにあたり、どの国のどんなフライトスクールに行けば最短で達成できるのか？しかも60才前にパイロットになり、グランドキャニオンを目指す事を自分の目標に定めました。

仕事は自分一人で自営業を東京で行っておりますので、海外に出かけられるのはせいぜい1回に付き1週間！しかも毎月は絶対無理！最低でも3ヶ月に一度程度と考え、場所とフライトスクール選びを開始。

グランドキャニオンフライトのためにはアメリカ本土で取得するのが一番ですが、数ある体験記を読ませていただくとやはり移動の時差ボケが問題でした。1ヶ月くらいの滞在であれば問題ないのですが、1回に付き1週間程度のスケジュールだと、太平洋横断の移動ために片道12時間ほどかかります。さらに時差ボケを考えると、実際のトレーニング期間は4日間程度。さらに天候の急変など諸条件を加味すると、55才を目の前にした自分にはハードルが高すぎると判断しました。

ではカナダやフィリピン、さらにはインドネシア、中国の短期留学も考えましたが、結局ＦＡＡ（アメリカのパイロットライセンス）に書き換えする時間や手間、費用を考えると厳しいものがありました。

さらに情報収集です。

今はインターネットの時代　「間違いのないフライトスクール選び」とか「海外パイロットのすすめ」とかさらに個人の方のホームページも大変参考になりました。ホームページを拝見すると初めてメールするにも関わらず、どんどんとメールをさせていただき、現状把握に努めました。

私の選択条件はまず、1.まじめなフライトスクールであり、2. 東京からの移動が大変ではないこと　3.かつ時差も少なく、4.フライトトレーニングの料金が一括ではないこと！の厳しいものでした。その条件にかなったのがグアムベースのトレンドベクターエビエーションでした。